Lassen Sie uns mit dem Namen beginnen… irreführend. V5? Nein, definitiv nicht! Stattdessen handelt es sich bei beiden Motorrädern um ziemlich kleine V-Twins. Wie die Bezeichnungen YY400-9 und YY250-9 zeigen, gibt es eine Version mit 400ccm und eine weitere mit 250ccm. Es ist nicht klar, was die 9 bedeutet, aber wie bereits erwähnt, handelt es sich auch nicht um einen V-5. Es scheint, dass nicht alles zwangsläufig eine offensichtliche Bedeutung hat. Ist es vielleicht nur das neunte Motorrad in der Reihe? Vielleicht denke ich zu viel darüber nach, entschuldigen Sie.
Welche Art von Leistung liefern diese kleinen V-Twins? Wenn die Spezifikationen von Jonway korrekt sind, erzeugt die VV400-9 etwa 38,2 PS bei 9.000 Umdrehungen pro Minute sowie 27,94 Nm Drehmoment bei 7.000 U/min.
Wenn Sie sich für die VV250-9 entscheiden, soll sie angeblich etwa 24,8 PS Leistung bei 8.500 U/min und 27,94 Nm Drehmoment etwas weiter unten im Drehzahlbereich bei 6.500 U/min erzeugen.
Wie viele neue Modelle im Jahr 2024 kombinieren auch diese neuesten Vorschläge von Jonway Retro-Elemente mit modernen Annehmlichkeiten. Zum Beispiel ist die Beleuchtung vollständig LED. Es hat Scheibenbremsen vorne und hinten sowie ABS. Die Kraftstoffversorgung erfolgt durch Kraftstoffeinspritzung. Es kommt mit einem Satz 16-Zoll-Räder, einem Kraftstofftankvolumen von 18 Litern, einem Sechsganggetriebe und einem Endantrieb mit einem Gates-Zahnriemen. Beide sind auch wassergekühlt, anstatt luftgekühlt.
Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Das Leergewicht beträgt 209 kg.
Dieses Motorrad hat sich wie gewohnt deutlich von den Stilen der Harley und der Indian inspirieren lassen. Es ist eindeutig auf den “Grand American Touring” Stil ausgerichtet, mit starren Seitentaschen, einem Topcase mit Rückenlehne und einer großen Frontverkleidung, um sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer etwas Windschutz zu bieten.
Bilder: rideapart.com
Die Frontverkleidung erinnert leicht an eine Indian Chieftain, wenn man die Augen schließt. Interessanterweise scheinen die runden Spiegel in Schwarz und gebürstetem Aluminium an den Enden des Lenkers direkt aus dem Triumph-Katalog stammen, anstatt der Spiegel, die normalerweise bei Harley oder Indian zu finden sind. Wir müssen alle im Unklaren lassen, nicht wahr?
Es ist auch erwähnenswert, dass sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer der beiden V-5 Motorräder normale Fußrasten haben, keine Plattformen.
Wir können die Qualität des Baus nicht bewerten, da wir keine Gelegenheit hatten, es auszuprobieren. Jonway verkauft Motorräder in China und verschiedenen europäischen Märkten. In den USA ist es wichtig zu erwähnen, dass es im Jahr 2014 eine Klage der US-Umweltschutzbehörde gegen den Jonway-Distributor in den USA und die Hersteller in China gab. Es wurde festgestellt, dass die importierten Jonway-Fahrzeuge (sowohl Motorräder als auch ATVs) gegen den Clean Air Act verstoßen haben und dass mehr als 11.000 dieser Fahrzeuge vor dem Urteil importiert und verkauft wurden.
Bilder: rideapart.com
