En los últimos años, Ducati ha tenido ocho motos en MotoGP: dos del equipo de fábrica y seis distribuidas entre los equipos satélite Gresini, Pertamina Enduro VR46 y Prima Pramac Racing. A partir de 2025, será socia de Yamaha.
De esta manera, habrá dos Desmosedici GP menos en el pelotón del próximo año. Pero esta reducción no preocupa al director general de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, quien dijo a Sky Sport Italia:
“Sin duda, seis motos son suficientes para seguir trabajando al más alto nivel. Preferiría tener ocho, pero con ocho puedes mantener el nivel. El problema es que podríamos haber tenido una solución con ocho motos sin descuidar a nadie”.
El italiano agregó: “Probablemente hubiéramos trabajado mejor con los demás también desde un punto de vista organizativo para poder gestionar esas ocho motos. Creo que también nos irá bien con ocho”.
