La Hero MotoCorp ha lanzado una motocicleta muy especial: la Centennial, que es un tributo a su fundador Brijmohan Lall Munjal en ocasión de su 101 aniversario, y su producción está muy limitada: solo habrá 100 unidades, fabricadas a mano, accesibles solo por invitación.
Diseñada y desarrollada por el Hero Centre for Innovation and Technology (CIT) en India y el Hero Tech Centre (TCG) en Alemania, la Centennial “refleja el compromiso de la empresa con la innovación y la excelencia”. Las motocicletas se subastarán a empleados, socios, socios comerciales y accionistas. Las entregas comenzarán en septiembre de este año.
En el corazón de la motocicleta se encuentra un motor refrigerado por líquido, monocilíndrico con una cilindrada de 210 centímetros cúbicos. Es el mismo utilizado por la Karizma XMR, y está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
La fabricación de la motocicleta incluye trabajo manual, fibra de carbono y aluminio. Destaca un brazo oscilante de aluminio ligero y paneles de carenado de fibra de carbono que contribuyen a una estética distintiva y rígida. El manillar, así como las abrazaderas triples y los reposapiés traseros, están mecanizados y anodizados.
La fibra de carbono y el titanio se combinan en el sistema de escape Akrapovic. En cuanto a las suspensiones, Hero ha incluido un amortiguador trasero ajustable Wilbers cargado de gas, mientras que la horquilla invertida con ajuste de amortiguación de 43 milímetros se encuentra en la parte delantera.
El asiento, solo para el conductor, tiene un revestimiento de asiento de fibra de carbono, y en las cubiertas laterales se encuentra una placa de aluminio fresada numerada alusiva a la edición especial. En términos cromáticos, el rojo del marco y las cubiertas del motor y el brazo oscilante se combinan con el negro dominante.
