É uma trail equipada com um conjunto de três malas (duas laterais e uma atrás do assento). O motor monocilíndrico de 125 centímetros cúbicos debita 12,5 cv. Encontra-se um quadro multitubular em aço, forquilha telescópica invertida à frente e monoamortecedor ajustável atrás. Os travões são constituídos por um disco de 265 milímetros à frente e um disco de 240 milímetros na roda traseira. A caixa é manual, de seis velocidades, e o depósito leva até 14 litros de combustível. O painel de instrumentos tem um conta-rotações analógico e um ecrã digital.
Questa è una trail dotata di un set di tre valigie (due laterali e una dietro il sedile). Il motore monocilindrico da 125 centimetri cubici eroga 12,5 CV. Ha un telaio multitubolare in acciaio, una forcella telescopica rovesciata all’anteriore e un monoammortizzatore regolabile al posteriore. I freni sono costituiti da un disco da 265 millimetri all’anteriore e un disco da 240 millimetri sulla ruota posteriore. Il cambio è manuale, a sei velocità, e il serbatoio può contenere fino a 14 litri di carburante. Il cruscotto ha un contagiri analogico e uno schermo digitale.
Cyclone RX4
Con un motore a due cilindri e una cilindrata di 401 cc che promette una potenza di 36,2 CV, la Cyclone RX4 si presenta come un’ottima scelta per coloro che hanno la patente di guida A2. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri di carburante. Il telaio è multitubolare in acciaio, le sospensioni includono una forcella invertita anteriore con regolazione del precarico e un monoammortizzatore posteriore regolabile. Il sistema frenante è dotato di doppio disco da 305 mm con pinze a quattro pistoncini all’anteriore e ABS, mentre la ruota posteriore è dotata di un disco da 258 mm con ABS. Il cambio manuale è a sei velocità. A bordo, spicca il display TFT con connessione Bluetooth.
Cyclone Battlo
Si tratta della naked della Cyclone per l’ingresso nel mercato iberico. Composta da un telaio multitubolare in acciaio, è dotata di un motore monocilindrico con una cilindrata di 124,2 cc, che promette una potenza di 12,75 CV. Il cambio manuale è a sei velocità. La sospensione anteriore è dotata di una forcella telescopica invertita, mentre al posteriore c’è un monoammortizzatore regolabile. I freni sono dotati di un disco sia all’anteriore (265 mm) che al posteriore (240 mm). Il serbatoio può contenere fino a 13 litri di carburante. Il conducente ha accesso a tutte le informazioni su un pannello strumenti digitale.