Il s’agit d’une moto tout-terrain équipée d’un ensemble de trois valises (deux latérales et une derrière le siège). Le moteur monocylindre de 125 centimètres cubes développe 12,5 cv. Il possède un cadre en acier multitubulaire, une fourche télescopique inversée à l’avant et un amortisseur arrière réglable. Les freins sont composés d’un disque de 265 millimètres à l’avant et d’un disque de 240 millimètres à la roue arrière. La boîte de vitesses est manuelle à six rapports et le réservoir peut contenir jusqu’à 14 litres de carburant. Le tableau de bord comprend un compte-tours analogique et un écran numérique.
Cyclone RX4
Dotée d’un moteur bicylindre de 401 cc qui promet une puissance de 36,2 ch, la Cyclone RX4 se présente comme une moto idéale pour ceux qui ont le permis de conduire A2. Le réservoir a une capacité de 18 litres de carburant. Le cadre est en acier multitubulaire, les suspensions comprennent une fourche inversée réglable en précharge à l’avant et un amortisseur arrière réglable. Le système de freinage est équipé d’un double disque de 305 mm avec des étriers à quatre pistons à l’avant et de l’ABS, tandis que la roue arrière est équipée d’un disque de 258 mm avec ABS. La boîte de vitesses manuelle est à six rapports. À bord, on remarque l’écran TFT avec connexion Bluetooth.
Cyclone Battlo
Il s’agit du roadster Cyclone pour le marché ibérique. Doté d’un cadre multitubulaire en acier, il est équipé d’un moteur monocylindre d’une cylindrée de 124,2 cc, offrant une puissance de 12,75 ch. La boîte de vitesses manuelle est à six rapports. La suspension avant est une fourche télescopique inversée, avec un amortisseur arrière réglable. Les freins sont équipés d’un disque, à l’avant (265 mm) et à l’arrière (240 mm). Le réservoir peut contenir jusqu’à 13 litres de carburant. Le conducteur dispose de toutes les informations sur un tableau de bord numérique.
