Este modelo é uma versão mais avançada da Cyclone RX1. Possui um motor monocilíndrico de 250 centímetros cúbicos que produz 24 cv de potência. Assim como a RX1, a RX4 também possui um quadro multitubular em aço, forquilha telescópica invertida à frente e monoamortecedor ajustável atrás. Os travões são compostos por um disco de 265 milímetros à frente e um disco de 240 milímetros na roda traseira. A caixa de velocidades é manual, com seis velocidades, e o depósito tem capacidade para até 14 litros de combustível. O painel de instrumentos inclui um conta-rotações analógico e um ecrã digital.
Mit einem Zweizylinder-Motor und einem Hubraum von 401 ccm, der eine Leistung von 36,2 PS verspricht, ist die Cyclone RX4 ein idealer Anhänger für Fahrer mit dem A2-Führerschein. Der Tank fasst 18 Liter Kraftstoff. Der Rahmen besteht aus mehreren Stahlrohren und die Federung umfasst eine inversierte Teleskopgabel vorne mit einstellbarer Vorspannung und einen einstellbaren hinteren Monodämpfer. Das Bremssystem verfügt vorne über eine Doppelscheibe mit 305 mm und Vierkolbenzangen sowie ABS, während das Hinterrad über eine 258 mm Scheibe mit ABS verfügt. Das Getriebe ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Auffällig an Bord ist der TFT-Bildschirm mit Bluetooth-Verbindung.
Cyclone Battlo
Das ist das Naked-Bike von Cyclone für den iberischen Markt. Es besteht aus einem mehrschichtigen Stahlrohrrahmen und verfügt über einen Einzylindermotor mit einem Hubraum von 124,2 ccm und einer Leistung von 12,75 PS. Das Getriebe ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer inversierten Teleskopgabel, während hinten ein einstellbarer Monodämpfer montiert ist. Die Bremsen haben eine Scheibe sowohl vorne (265 mm) als auch hinten (240 mm). Der Tank fasst bis zu 13 Liter Kraftstoff. Der Fahrer hat alle Informationen auf einem digitalen Instrumentenpanel zur Verfügung.