Maverick Viñales ha decidido poner fin a su estancia en Aprilia después de esta temporada de MotoGP y dirigirse a KTM Tech3. Será un nuevo comienzo para el piloto, que busca ganar con el cuarto constructor diferente y luchar de manera consistente por los primeros puestos.
Es algo que el constructor de Noale no parece tener al alcance en este momento, revelando cierta inconsistencia y fallos de fiabilidad. Aun así, Ramón Forcada admitió al periódico Mundo Deportivo que no entiende fácilmente la opción de Viñales:
– Tal vez de todos los cambios, este es el que más cuesta entender. Pero para esto es necesario estar dentro de Aprilia. Tienen una moto muy buena, ha ganado carreras, pero no es una moto constante y versátil como lo es Ducati. Antes había circuitos en los que Ducati era buena y otros no. Ahora es buena en todos. Aprilia está un poco en esa situación. Han tenido dos problemas: fiabilidad y equilibrio en los circuitos.
El ingeniero, que trabajó con Viñales en Yamaha, profundizó en su reflexión: ‘Entonces, Maverick pudo estudiar lo que hizo cada uno. Y veo que KTM es una moto más versátil que Aprilia, y luego él logró hacer lo que hizo en Austin. Pero está claro que si ganas una carrera pero luego quedas octavo, olvida el campeonato. Si haces un estudio y ves lo que [Pedro] Acosta hizo sin experiencia, imagina lo que puede hacer Maverick con toda su experiencia, ha estado prácticamente en todos los constructores. Pero digo que de todos los cambios que ha habido, este es el más difícil de entender, pero no imposible porque tiene su lógica’.
