Miguel Oliveira a terminé la course Sprint d’aujourd’hui à Assen à la 12e place, mais la vérité est que le résultat aurait pu être différent et dans le top dix. Une erreur à la fin, due à un avertissement qu’il avait, l’a fait trop réfléchir, ce qui a fini par limiter son action sur la piste, à un moment spécifique, dans une course où il a eu, il l’a assuré, la meilleure moto jusqu’à présent aux Pays-Bas.
Après une qualification où il n’a pas montré son meilleur niveau, Oliveira a senti dans la course que la moto était la meilleure qu’il ait eue jusqu’à présent dans la manche, comme il l’a expliqué: “La Sprint était un peu meilleure. C’était la meilleure moto que j’ai pilotée jusqu’à présent ce week-end, et tu vois immédiatement le bond en avant, et c’est bien, c’est agréable à ressentir. Le rythme était raisonnable, là où j’ai commencé, mais ce n’était pas fantastique, bien sûr, et je ne tournais pas en 31s comme Pecco [Bagnaia], mais de toute façon, c’était bien d’être près du top dix.”
La position aurait pu être encore meilleure, si ce n’était une erreur à la fin, pas dans sa façon de piloter en soi, mais dans son analyse d’une situation, où il est allé trop loin, comme il l’a expliqué:
– J’ai réussi à rester là jusqu’au dernier tour, mais ensuite j’ai vu le drapeau jaune et j’ai décidé de ralentir, puis j’ai vu le drapeau vert et j’ai pensé : “Merde, je dois protéger ma trajectoire”. J’ai trop réfléchi, j’ai freiné trop fort dans le dernier virage – parce que j’avais un avertissement pour avoir dépassé les limites de la piste – et j’ai dû le faire très lentement et Marco Bezzecchi et Pedro Acosta m’ont dépassé sur la ligne d’arrivée. C’était embêtant, pas de points, mais au moins nous avons récupéré quelques données pour demain et nous allons essayer d’améliorer un peu plus la moto.
