Miguel Oliveira beendete das heutige Sprintrennen in Assen auf dem 12. Platz, aber die Wahrheit ist, dass das Ergebnis anders sein könnte und innerhalb der Top Ten liegen könnte. Ein Fehler am Ende, aufgrund einer Warnung, machte ihn zu sehr nachdenken und begrenzte seine Aktion auf der Strecke zu einem bestimmten Zeitpunkt in einem Rennen, in dem er versicherte, das beste Motorrad bisher in den Niederlanden zu haben.
Nach einer Qualifikation, in der er erneut sein bestes Niveau nicht zeigen konnte, spürte Oliveira im Rennen, dass das Motorrad das bisher beste in der Runde war, wie er erklärte: “Es war etwas besser in der Sprint. Es war das beste Motorrad, das ich bisher an diesem Wochenende gefahren bin, und man sieht sofort den Fortschritt und das ist gut, ein gutes Gefühl. Das Tempo war vernünftig, von dem ich gestartet bin, aber es war natürlich nicht fantastisch und nicht so schnell wie Pecco [Bagnaia] mit 31er Zeiten, aber es war trotzdem gut, in der Nähe der Top Ten zu sein.”
Die Position hätte besser sein können, wenn es nicht einen Fehler am Ende gegeben hätte, nicht in seiner Fahrweise selbst, sondern in seiner Analyse einer Situation, wo er zu weit gegangen ist, wie er erklärte:
– Ich konnte bis zur letzten Runde dort sein, aber dann sah ich die gelbe Flagge und beschloss, langsamer zu fahren, dann sah ich die grüne Flagge und dachte: “Verdammt, ich muss meine Linie schützen”. Ich habe zu viel nachgedacht, zu stark in der letzten Schikane gebremst – weil ich eine Warnung für das Überschreiten der Streckenbegrenzung hatte – und musste sie super langsam fahren und Marco Bezzecchi und Pedro Acosta haben mich an der Ziellinie überholt. Es war ärgerlich, ohne Punkte, aber zumindest haben wir einige Daten für morgen gesammelt und werden versuchen, das Motorrad noch etwas zu verbessern.
