“Le MotoGP évolue de plus en plus et il se passe actuellement beaucoup de choses sur les motos, que ce soit au niveau du moteur lui-même ou plus récemment des changements concernant l’aérodynamique. Raúl Fernández a parlé de ce sujet et a beaucoup compris l’Aprilia RS-GP 24 après l’avoir testée, faisant une comparaison proche de lui avec Maverick Viñales en ce qui concerne le style de pilotage.”
“Le pilote de Trackhouse Racing a été invité sur le podcast Furious and Curious, où il a d’abord parlé du chemin parcouru par les motos de MotoGP, lui qui est le seul pilote d’Aprilia avec une moto de 2023 : ‘Le problème avant tout est qu’aujourd’hui tu testes une de nos motos et la mentalité de pilotage est totalement différente d’une moto normale. Avec autant d’ailerons, avec autant de systèmes… tout ce système doit être compris. Le problème des motos est qu’avec un changement minime, une aile de plus ou une aile de moins, le changement est rapide et tu le perçois en tant que pilote’.”
“Et en regardant le modèle que pilotent Aleix Espargaró, Maverick Viñales et Miguel Oliveira, il y a une certaine différence, comme il l’a lui-même ressenti et compris après avoir essayé la dernière version lors des essais de Jerez, rappelant une similitude avec… Viñales : ‘J’ai essayé la moto de 2024 lors des essais de Jerez, après la course, et j’ai compris beaucoup de choses. Parce que lors des premières courses, j’ai toujours dit que je me comparais beaucoup à Maverick. En fin de compte, chez Aprilia, tout est très ouvert mais je me compare beaucoup à Maverick car c’est une personne qui pilote très semblable à moi’.”
“Il croit que le style de pilotage du #12 est très similaire au sien, comme l’a dit R. Fernández, sans cacher qu’il aime la façon dont son compatriote d’usine pilote :”
– La seule chose est qu’il y avait des choses qu’il faisait et je ne comprenais pas comment il pouvait le faire. Quand j’ai essayé la moto, j’ai dissipé mes doutes et j’ai compris. Pour moi, Maverick est quelqu’un que j’apprécie beaucoup depuis mon enfance, mais c’est vrai que là, j’ai réalisé que la moto est “là”, à la fin Aprilia a fait du bon travail et ils vont toujours dans une direction un peu meilleure. La moto n’est pas en noir et blanc, mais c’est vrai que j’ai compris un peu de cela.