‘A Yamaha também perdeu o seu melhor piloto, o Valentino Rossi, que foi para a Petronas. Então, as duas marcas perderam os seus melhores pilotos e a Honda perdeu também os seus engenheiros europeus. Portanto, isto foi uma combinação de coisas que levou a esta quebra’.
– Même ici, je pense que le MotoGP a fait un pas en avant en termes d’aérodynamique et de façon de piloter une moto ; les motos sont maintenant beaucoup plus larges, beaucoup plus basses, avec beaucoup de charge aérodynamique. Et ce fut une transition qui a pris les marques japonaises un peu au dépourvu. Parce qu’elles se sont bloquées, elles sont restées à l’arrêt pendant un an, et là tu es arrêté une semaine et tu te perds, alors imagine un an. Et cela s’ajoute à l’accident de Marc – le pilote phare de Honda, celui qui gagnait toujours – un accident très grave, très dur, avec une blessure très compliquée et une longue période de récupération. Donc ils ont été pris au dépourvu.
