La marca Benelli acaba de revelar la nueva 902S en China, un modelo que promete agregar valor al creciente segmento de las motos de cilindrada media-alta. Este lanzamiento refuerza la intención de Benelli de expandir su portafolio con motocicletas que satisfagan las demandas tanto de pilotos aventureros como de entusiastas del estilo y rendimiento.
Bajo la superficie, la Benelli 902S tiene un motor bicilíndrico de 904 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible, con una potencia de 106.4 cv. Es mucho más que los 75 caballos de la 752S y seguramente complacerá a los conductores de carretera orientados al rendimiento que buscan una moto naked robusta.
Al igual que la mayoría de las otras ofertas de Benelli enfocadas en el rendimiento, la 902S tiene algunos componentes premium, como un sistema de frenos Brembo y una suspensión ajustable Marzocchi. Benelli también logró, de alguna manera, reducir el peso de la 902S en comparación con su predecesora, con la musculosa naked bike pesando 220 kilogramos. Y aunque no es precisamente un peso pluma, sigue siendo 13 kilos más ligera que su predecesora.
Nuevos modelos como la Benelli 902S son prueba de que las marcas chinas están tomando el mercado global de motos mucho más en serio que nunca. Si en el pasado su único objetivo era hacer motos baratas y accesibles para las masas, está claro que eso ha cambiado.
Fabricantes como Benelli, QJ Motor y Loncin claramente priorizan el rendimiento y la tecnología, y gracias al gran volumen de motocicletas que producen en sus fábricas, pueden ofrecer precios mucho más accesibles que sus contrapartes en Estados Unidos, Europa y Japón.