Malgré le fait d’être au sommet de la hiérarchie de la compétition motocycliste et d’être l’un des sports les plus mondiaux, le MotoGP doit évoluer et suivre les tendances et ce que recherche le public.
C’est pourquoi, au fil des ans, il introduit des changements dans les réglementations à différents niveaux et dans le format lui-même. C’est le cas lorsque, en 2023, les courses Sprint ont été créées, avec une nouvelle structure pour chaque Grand Prix mettant davantage l’accent sur la compétition et moins sur les séances d’entraînement.
Carlos Ezpeleta, directeur sportif du promoteur Dorna, a expliqué dans le podcast Por Supuesto qu’il souhaite conserver un public jeune et qu’il existe un accord constant avec son père et directeur exécutif de Dorna, Carmelo Ezpeleta:
– Dans toutes mes propositions, dans toutes les idées que j’ai, Carmelo est toujours très d’accord. En réalité, nous discutons peu de ces choses, car disons qu’il respecte beaucoup l’opinion et les nouvelles idées et nouvelles générations. Nous savons que c’est quelque chose que nous devons continuer à faire toujours ; nous avons toujours été très fiers de la jeunesse de notre démographie et nous travaillons pour qu’elle le reste.
Concernant les courses Sprint en particulier, Carlos Ezpeleta souhaite qu’elles soient considérées comme une bonne innovation dans quelques années, bien qu’il souligne qu’il est prématuré de l’évaluer : ‘J’espère clairement qu’après quelques années, nous regarderons en arrière et dirons : « Quel bon changement était-ce ! ». Pour le moment, il est trop tôt pour faire cette affirmation, mais pour le moment, au cours de la première année et demie, cela pourrait être l’une de ces choses, « quelle bonne décision nous avons prise »’.
