Seit dem Debüt von KTM im Jahr 2017 hat es im MotoGP keine neuen Hersteller im Feld gegeben – Aprilia wurde erst 2023 ein vollständiges Werksteam, als es sich von Gresini trennte, war aber zu dieser Zeit bereits präsent.
In den kommenden Jahren sollen jedoch neue Hersteller in der Königsklasse hinzukommen. Im Jahr 2027 werden neue technische Vorschriften eingeführt und da es sich um einen Neuanfang handelt, ist es die ideale Zeit, um unter gleichen Bedingungen mit den aktuellen Herstellern in die Meisterschaft einzusteigen.
Jorge Viegas, Präsident der FIM, wurde von der MOW Mag gefragt, ob es die Möglichkeit gibt, neue Hersteller einzubeziehen. In seiner Antwort ließ der Portugiese keinen Raum für Zweifel: ‘Wir werden neue Marken sehen‘.
Es gibt Gerüchte, dass BMW oder Kawasaki diese Hersteller sein könnten, aber Viegas lehnte es ab, ins Detail zu gehen: ‘Sagen Sie mir nicht mehr. Aber vertrauen Sie mir, es gibt ein großes Interesse am MotoGP und es wird keinen Mangel an Interessenten geben, die es versuchen wollen‘.
Neben dem Fehlen neuer Hersteller seit dem Einstieg von KTM im Jahr 2017 musste der MotoGP auch den überraschenden Ausstieg von Suzuki Ende 2022 verzeichnen. Die Pierer Mobility Group führte im letzten Jahr die Marke GasGas in das Satellitenteam Tech3 ein, aber es handelt sich nicht um einen anderen Hersteller als KTM – nur um einen Markenwechsel.
