Max Bartolini a récemment parlé dans une interview pour GPOne de l’état actuel de Yamaha dans le MotoGP et de certaines des raisons pour lesquelles le fabricant japonais est resté en retard par rapport aux fabricants européens ces dernières saisons.
Bartolini parle de Quartararo comme d’un élément clé pour Yamaha, mais a également souligné les efforts quotidiens des responsables du fabricant japonais pour améliorer la moto et atteindre le niveau de leurs rivaux européens, notamment Ducati.
– J’avais une idée. La moto en elle-même ne fonctionne pas mal, à mon avis, lorsque le MotoGP a évolué dans certains aspects, ils (les responsables de Yamaha) ont sous-estimé leur impact. De plus, en 2021, la dernière année où ils ont remporté le titre, Fabio était là pour faire la différence. Tout cela les a un peu laissés derrière. Dans le MotoGP moderne, si nous pouvons obtenir 7 ou 8 dixièmes, nous avons une grande différence, mais en réalité, nous perdons deux ou trois choses. Comme l’aérodynamique, la partie inférieure du carénage, seulement ces aspects qu’ils ont sous-estimés.
Il a également ajouté en comparant Ducati avec Yamaha: ‘Après trois ou quatre ans, on ne peut pas inventer quelque chose du jour au lendemain. On ne peut pas faire une autre Ducati. Supposons que l’on puisse faire une Ducati, ce ne serait de toute façon pas possible. Nous devons donc comprendre ce que nous avons et ensuite l’améliorer.’