Max Bartolini sprach kürzlich in einem Interview mit GPOne über den aktuellen Zustand von Yamaha im MotoGP und einige der Gründe, warum der japanische Hersteller in den letzten Saisons gegenüber den europäischen Herstellern zurückgeblieben ist.
Bartolini spricht über Quartararo als Schlüsselfigur für Yamaha, betont aber auch die täglichen Bemühungen der Verantwortlichen des japanischen Herstellers, das Motorrad zu verbessern und auf das Niveau ihrer europäischen Rivalen, insbesondere Ducati, zu kommen.
– Ich hatte eine Idee. Das Motorrad selbst funktioniert meiner Meinung nach nicht schlecht, als der MotoGP in bestimmten Aspekten weiterentwickelt wurde, haben sie (die Verantwortlichen von Yamaha) ihren Einfluss unterschätzt. Außerdem, im Jahr 2021, dem letzten Jahr, in dem sie den Titel gewonnen haben, war Fabio da, um den Unterschied zu machen. All dies hat dazu geführt, dass sie ein wenig zurückgeblieben sind. Im modernen MotoGP haben wir eine große Differenz, wenn wir 7 oder 8 Zehntelsekunden schaffen, aber in Wirklichkeit verlieren wir zwei oder drei Dinge. Wie Aerodynamik, der untere Teil der Verkleidung, nur diese Aspekte haben sie unterschätzt.
Er fügte hinzu, als er Ducati mit Yamaha verglich: ‘Nach drei oder vier Jahren kann man nicht über Nacht etwas erfinden. Man kann nicht noch eine Ducati machen. Selbst wenn man eine Ducati machen könnte, wäre es sowieso nicht möglich. Deshalb müssen wir verstehen, was wir haben, und es dann verbessern.’
